液壓打樁機(jī)以雙缸柴油機(jī)為動(dòng)力，能量通過液壓泵、液壓馬達(dá)等執(zhí)行元件轉(zhuǎn)換輸出施工所需的沖擊能量設(shè)計(jì)形式，給液壓打樁機(jī)設(shè)備較大的沖擊力，打樁的效率也大大提高。增加的沖擊力可以適應(yīng)所有地層的基本施工，但需要注意的是，在機(jī)械使用過程中，能量-141507的損耗也是必要的。為了獲得更高的建筑經(jīng)濟(jì)性，還需要了解能量損失。

液體流動(dòng)會(huì)造成能量損失，其中一部分是液壓打樁機(jī)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)打樁工作控制功能所必需的，如節(jié)流閥、換向閥等閥口的壓力損失；另一部分是不必要的附加損失。如液壓打樁機(jī)長(zhǎng)直管內(nèi)液體流動(dòng)時(shí)管壁摩擦阻力引起的壓力損失，但兩者都難以完全分離。傳輸效率考慮了液體傳輸過程中兩種壓力的總損失。

能量轉(zhuǎn)換損耗。能量轉(zhuǎn)換元件在液壓系統(tǒng)中的損耗，包括機(jī)械摩擦損耗、壓力損耗和體積損耗。例如，液壓泵將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能輸出。在能量的改造過程中，由于泵的內(nèi)部泄漏造成了軸上的機(jī)械摩擦損失和體積損失。

能量傳輸損耗。能量液壓工作介質(zhì)在整個(gè)液壓系統(tǒng)中的傳遞造成的損失，即流量損失。除液壓缸打樁機(jī)的控制部件的結(jié)構(gòu)、濾油器和冷卻器等輔助部件的類型和布置、各部件之間的管路連接方式、接頭的類型、數(shù)量和大小外，還由其它部件的結(jié)構(gòu)和布置來確定。以及管道。